#!/usr/bin/env python3 import json from weasyprint import HTML s=json.load(open("stats.json")) def eur(x): return f"{x:,.2f}".replace(",","X").replace(".",",").replace("X",".") def pct(a,b): return f"{(b/a-1)*100:+.1f}".replace(".",",")+" %" tot_d=s['tot_r']-s['tot_b'] mat_d=s['mat_r']-s['mat_b']; mach_d=s['mach_r']-s['mach_b'] pers_d=s['pers_r']-s['pers_b']; sur_d=s['sur_r']-s['sur_b'] top_rows="".join( f"{t}{p or '—'}{eur(b)}{eur(r)}" f"{eur(r-b)}{pct(b,r)}" for t,p,b,r in s['top']) html=f"""

BMW QAF G60 DP — Verhandlungs-Briefing

Basis (RIK 24Q4) vs. RePricing (RIK 26Q1) · {s['reiter']} Bauteil-Positionen · Werte je Teilesatz (EUR) · erstellt durch SupplierPulse

Angebotspreis gesamt

{pct(s['tot_b'],s['tot_r'])}

{eur(s['tot_b'])} → {eur(s['tot_r'])} € (+{eur(tot_d)} €)

Materialkosten

{pct(s['mat_b'],s['mat_r'])}

wird günstiger

Zuschläge

{pct(s['sur_b'],s['sur_r'])}

mehr als verdoppelt

Die Kernaussage: Der Angebotspreis steigt um +{eur(tot_d)} € (+{pct(s['tot_b'],s['tot_r']).strip('+')}) — obwohl die Materialkosten des Lieferanten um {pct(s['mat_b'],s['mat_r'])} sinken. Der gesamte Anstieg kommt aus Maschinen-Stundensätzen, einem neuen Ineffizienz-Aufschlag und verdoppelten Gemeinkosten-/Gewinn-Aufschlägen — nicht aus echten Mehrkosten.

Wo der Anstieg herkommt (Σ über alle Positionen)

Kostenblock	Basis €	RePricing €	Delta €	Delta %
Material gesamt	{eur(s['mat_b'])}	{eur(s['mat_r'])}	{eur(mat_d)}	{pct(s['mat_b'],s['mat_r'])}
Maschine	{eur(s['mach_b'])}	{eur(s['mach_r'])}	{eur(mach_d)}	{pct(s['mach_b'],s['mach_r'])}
Personal (Lohn)	{eur(s['pers_b'])}	{eur(s['pers_r'])}	{eur(pers_d)}	{pct(s['pers_b'],s['pers_r'])}
Zuschläge (Overhead/Gewinn)	{eur(s['sur_b'])}	{eur(s['sur_r'])}	{eur(sur_d)}	{pct(s['sur_b'],s['sur_r'])}

Die 3 Haupthebel — und wie wir sie kontern

1 · Maschinen-Stundensatz ×2,95 (+195 %) — identischer Faktor über fast alle Teile. Kein bauteilbezogener Mehraufwand, sondern eine zentrale Stellschraube. Forderung: Maschinenstundensatz-Kalkulation + Benchmark offenlegen; Anstieg ist nicht plausibel.

2 · Neuer Ineffizienz-Aufschlag 55 % auf Lohn — gleichzeitig wurde der sichtbare Lohnsatz gesenkt (DE 44,33 → 38 €/h). Netto-Lohnkosten trotzdem +32,9 %. Forderung: 55 % Ineffizienz streichen oder begründen — das ist eine versteckte Preiserhöhung.

3 · Gemeinkosten Material 7 → 16,6 % & Gewinn Material 3 → 6 % — Aufschläge verdoppelt, obwohl der Granulat-Einkauf 9–30 % billiger wurde. Forderung: Einkaufsvorteil durchreichen; Aufschlagssätze auf Basis-Niveau zurück.

Bauteile mit größtem Preissprung (€) — einzeln prüfen

{top_rows}

Reiter	Bauteil	Basis €	RePricing €	Delta €	Delta %

Achtung Anomalie Positionen {", ".join(s['partspec'])} weichen vom globalen Maschinen-Hebel ab → hier liegt eine bauteilspezifische Änderung (Prozess/Scope) vor, die getrennt zu hinterfragen ist.

Quelle: 100 - G60_DP_QAF_Basis_24_10_BMW.xlsm · 20260508_BMW QAF_G60_DP_RePricing_HO.xlsm. Detailvergleich aller {s['reiter']} Positionen siehe Excel „QAF_Vergleich_G60_DP.xlsx". Vertraulich — enthält Lieferanten-Kalkulationsdaten.

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