# Report d_033 — Batch: abs_d_033.txt (batch3, 20 Bilder)

---

## 1. `Bildschirmfoto 2023-11-08 um 15.35.42.png` — SUBSTANZ: NeXonic IoT Dashboard — Ausbringung & SWET U10/U11

**App/Tool:** NeXonic IoT-Platform (nexion.nexonic-iot.com/dashboard)  
**Datum:** 08.11.2023 (aus Bild ersichtlich: „Letzter SWET 10/U11 Datum: 08.11.2023")  
**Thema:** Produktionsmonitoring — Ausbringung & SWET (Schichtende-Werkzeug) für Linie U10/U11

### Layout
Dunkel-lila/dunkel-blau Hintergrund. 4 Panels im 2×2 Grid:
- Oben links: Balkendiagramm „Ausbringung U10/U11"
- Oben rechts: Liniendiagramm „Vorlauf zu Verbrauchszeitpunkt [h]"
- Unten links: KPI-Karte „Letzte Ordernummer U10/U11"
- Unten rechts: Info-Panel „Letzter SWET U10/U11 Datum & Uhrzeit"

### Panel 1 — Balkendiagramm „Ausbringung U10/U11"
- Typ: Vertikales Balkendiagramm
- Y-Achse: 30 – 70 (Einheit unklar, vermutlich Stück/Takt)
- X-Achse: Zeitachse, sichtbare Ticks: 00:00, 02:00, 04:00, 06:00, 08:00, 10:00, 12:00, 14:00 (Tagesansicht)
- Balkenfarbe: Hellgelb/Beige
- Ca. 15 Balken sichtbar; Höhen variieren ca. 40–65; ein auffällig niedrigerer Balken ~30 um ca. 04:00
- Unten links: kleiner Hinweis-Text (unklar, wahrscheinlich „Aktualisiert: xx:xx Uhr")
- Expand-Icon (⤢) oben rechts im Panel

### Panel 2 — Liniendiagramm „Vorlauf zu Verbrauchszeitpunkt [h]"
- Typ: Flächenliniendiagramm (Area Chart), grüne Linie, hellgrüner Fill
- Y-Achse: 1.0 – 5.0 (Einheit: Stunden)
- X-Achse: Zeitachse, Ticks: 00:02, 01:40, 03:20, 05:00, 06:40, 08:20, 10:00, 11:40
- Werte verlaufen zwischen ca. 3,5 und 5,0 — leicht schwankend
- Legende: „Aktuell/Gestern" (unklar, Text zu klein)

### Panel 3 — KPI-Karte „Letzte Ordernummer U10/U11"
- Zentrierter großer Text: **5.995.742**
- Unten: „Aktualisiert: 08:11 Uhr" (unklar)

### Panel 4 — Info „Letzter SWET U10/U11 Datum & Uhrzeit"
- Feld „Datum ↑": **08.11.2023**
- Weitere Felder (Uhrzeit) teils abgeschnitten

### Navigation
- Linke Sidebar (sehr schmal): Icons für Navigation (erkennbar: Zahnrad/Settings-Icon, Gitter-Icon, ggf. weitere Panels)
- Obere Browser-Leiste mit Bookmarks (Pivotdrive, BMW Panamera, HubSpot, Soda PDF, Watt Analytics, 42S Umsatz, Bookings, CRM, VW B2B, Shaden, NeXonic Wiki, ChatGPT, nManager, NAS Weber, VMware Horizon, iMercit Online, Rydoo, NexISion, DevOps NeXonic, F3 Money-Board, HCKING, Instagram)

---

## 2. `Bildschirmfoto 2023-11-08 um 15.41.34.png` — SUBSTANZ: NeXonic Präsentation — Machine Interfaces Slide

**App/Tool:** Präsentation (PDF/PowerPoint-Viewer), Folie von NeXonic / P3  
**Folientitel:** „NeXonic – Machine Interfaces (selection)"  
**Untertitel:** „Connect & collect data from different PLCs"  
**Logo oben rechts:** P3

### Inhalt — Dargestellte Schnittstellen-Kacheln (3×5 Grid, Logos + Bezeichnungen)
Zeile 1:
1. **S7 RFC1006** (Siemens S7, violettes Logo)
2. **Modbus TCP** (Modbus TCP-Logo)
3. **OPC UA Client** (OPC UA-Logo)
4. **REST-API** (eckige Klammern: `{REST}`)
5. **File-based JSON** (Datei-Icon)

Zeile 2:
1. **WebSockets** (WebSockets-Logo)
2. **ADS** (Beckhoff ADS-Logo)
3. **PCCC** (Rockwell/Allen-Bradley PCCC-Logo)
4. **MC** (Mitsubishi Factory Automation-Logo)
5. **OPC DA** (OPC DA-Logo)

Zeile 3:
1. **EtherNet/IP** (EtherNet/IP-Logo)
2. **TCP** (TCP-Schriftzug)
3. **UDP** (UDP-Schriftzug)
4. **[Datenbankicon]** (unklar, wahrscheinlich SQL/Historian)
5. **MQTT** (MQTT-Logo)

### Layout
- Dunkelblaue Folie
- Kacheln in hellerem Grau/Weiß, je ca. 90×90px
- Schrift: Weiß, Sans-Serif

---

## 3. `Bildschirmfoto 2023-11-08 um 16.44.05.png` — SUBSTANZ: OEE-Formel / Produktivitäts-Kennzahl-Erklärung (Präsentationsfolie/Worksheet)

**Art:** Erklärungs-Diagramm / Folie (A4 quer, unklar ob PPT oder PDF)  
**Thema:** OEE-Berechnung und Kennzahlen-Zusammenhang im Produktionsumfeld

### Inhalt (von links nach rechts lesbar, soweit erkennbar)

**Kopfzeile (blau, tabellarisch):**
- Kapazität verfügbare Zeit (OEE Tage/Jahr, Tage/Schicht, h/Schicht)
- 5 Schichten, 21 Schichten, 24 h/Schicht → (Zahlen im Bild schwer lesbar)

**Linker Block — Kennzahlen-Hierarchie (farbig gestaffelt):**
1. Geplante Produktionszeit
2. Tatsächliche Produktionszeit (= Geplante – unklar)
3. Produktive Menge (mit Note: „inkl. der im Bild produzierten Menge")
4. Produktive Menge ← Guttmenge (grün)

**Mittlerer Block — OEE-Formel (hervorgehoben):**
```
Format: OEE = [A] × [P] × [Q] × 100%
Guttmenge ÷ Theoretische Tageskapazität × 100%
```

**Rechts — „Formeln OEE" Box:**
- Beschreibung der OEE-Berechnung mit Quelle-Hinweis BMW / Produktion

**Untertext (Anmerkungen):**
- „OEE = Overall Equipment Effectiveness"
- Hinweis zu Schaltungsstrategie, Tageskapazität-Berechnung
- Fußnoten zur Berechnung (zu klein / unklar)

---

## 4 & 5. `Bildschirmfoto 2023-11-09 um 13.01.01.png` + `Bildschirmfoto 2023-11-09 um 13.10.03.png` — SUBSTANZ: Kombinierte Ansicht — Produktionsmengen-Zeitreihe mit "Today"-Markierung

Diese beiden Bilder zeigen denselben Chart mit minimaler Differenz (13.10.03 hat zusätzlich einen **roten Rahmen** um den rechten Bereich nach „Today"). Werden zu einer Spezifikation zusammengefasst.

**Chart-Typ:** Kombiniertes Balken- und Liniendiagramm (Zeitreihe), weiß/grauer Hintergrund  
**App/Kontext:** Produktions-Planungstool oder Excel/BI-Tool (keine URL sichtbar)

### Achsen
- Y-Achse: „Parts" — Skalierung 20.000 – 60.000 (Schritte à 10.000)
- X-Achse: Zeitachse (Kalenderwochen/Monate, unklar), Marker „Today" als gelber Pfeil (▼) mit Beschriftung

### Datenreihen (Legende unten, teils abgeschnitten)
- **Schwarze Linie (durchgezogen):** Plan/Kapazität obere Grenze; steigt treppenförmig von ~40.000 auf ~50.000 → flacht nach „Today" ab
- **Grüne Linie (durchgezogen):** Mittlerer Plan; verläuft parallel zur schwarzen, treppenförmig von ~30.000 auf ~40.000
- **Rosa/Dunkelrosa Linie (gestrichelt):** Frühere IST-Werte, stark schwankend, Ausschläge bis ~55.000 und Einbrüche nahe 0
- **Graue Fläche (shaded):** Bereich zwischen oberer und mittlerer Linie (Planungsband)
- **Blaue Balken (schraffiert, Muster):** Tages-/Wochen-Istmengen rechts von „Today" → flache Säulen ~30.000
- **Violette Linie (dünn):** Weitere Kennzahl, schwankend im niedrigen Bereich

### Annotation in Bild 13.10.03
- Roter Rahmen um den Bereich rechts von „Today" — markiert den Forecast-/Planungsbereich, vermutlich Kais' Annotation zur Diskussion

---

## 6. `Bildschirmfoto 2023-11-10 um 10.27.29.png` — SUBSTANZ: BMW Agile@BMW Präsentationsfolie — Planungsebenen

**App/Tool:** PowerPoint / Keynote (BMW Corporate Design)  
**Folientitel:** „PLANEN, ABSTIMMEN UND PRIORISIEREN VON GROB ZU FEIN IN DEN AGILEN RITUALEN."  
**Logo:** AGILE at BMW (oben rechts)  
**Quelle:** Benjamin, LN-P (Fußzeile), Folie 13

### Inhalt — Linke Hälfte: Spiralmodell der Planungsebenen
Drei konzentrische Spiralen/Kreise (von außen nach innen):
1. **Gesamtprodukt** (lila, außen): 3 Monate
2. **Strukturierung** (blau, mitte): 4 Wochen
3. **Wertschöpfung** (petrol/türkis, innen): 2 Wochen

Beschriftungen an den Kreisen: „Synchronisation" (mehrfach, links und unten)

### Inhalt — Rechte Hälfte: Planungskaskade (Flowchart, vertikal)
Pfeil von oben nach unten (links): „Planung von grob zu fein"

Boxen (oben nach unten):
1. **Quartalsplanung**
2. **Etappenplanung**
3. **Sprintplanung**
4. **Review-Termine** (mit „..." ← Platzhalter)
5. **Etappenreview**
6. **Retro**

Rechts neben den unteren Boxen: „Kontinuierlicher Entwicklungstakt"

### Untertext (Fußzeile Folie)
„Ein gemeinsam zeitlich ausgerichteter Takt ermöglicht die Reduktion von Abstimmungsaufwand und häufigere Produktintegrationen. Die Planung von grob zu fein erzeugt regelmäßig eine projektweite Transparenz zu Aufgaben, Priorität und Leistbarkeit."

---

## 7. `Bildschirmfoto 2023-11-10 um 10.28.17.png` — SUBSTANZ: BMW Präsentationsfolie — NCWM Change-Aufruf

**App/Tool:** PowerPoint / Keynote (BMW Corporate Design)  
**Folientitel:** „WAS BRAUCHEN WIR JETZT VON EUCH?"  
**Hintergrundbild:** Hand hält Kompass vor verschwommener Straße (Motivationsbild)  
**Fußzeile:** „ns Benjamin, LN-P"

### Inhalt — Checkboxliste (rechte Seite, weiße Schrift auf transparentem Hintergrund):
- ✓ Offenheit für Veränderung
- ✓ Aktive Auseinandersetzung mit NCWM
- ✓ Eigene Idee entwickeln: Was kann das NCWM für mich und mein Team?
- ✓ Motivation eurer Mitarbeitenden
- ✓ Enabling eurer Mitarbeitenden
- ✓ Growth Mindset

**NCWM** = (im Kontext: wahrscheinlich „New Collaborative Work Model" oder BMW-internes Akronym)

---

## 8. `Bildschirmfoto 2023-11-10 um 10.30.44.png` — SUBSTANZ: ZDSC Campus Prozessdiagramm (Lieferketten-Training)

**App/Tool:** Präsentationsfolie / PowerPoint (STRICTLY CONFIDENTIAL-Vermerk)  
**Titel:** „ZDSC Campus ‚Modul E/E'"  
**Fußzeile:** „Programm Tier-1, Kais Aseckzai", Seite 1, STRICTLY CONFIDENTIAL

### Layout
Horizontales Prozessdiagramm mit 5 Phasen (Pfeile nach rechts):

**Phase 1 — Auswahl und Vorbereiten (Mx)**
- Lieferant wird vom Fachnkauf nominiert
- Lieferanten-spezifische Vorbereitung

**Phase 2 — Werk 1**
- BMW Produktionssystem, Arbeitstorganisation
- BMW Programmierung (MO-2)
- Produktionssystem „live" (Bandstatus inkl. MSC NL-Komponentenliste — Überschreitung, Länderverfahren & Lieferbar-los nicht möglich)

**Phase 3 — Input**
- Lieferkettenverantwortliche, Materialverantwortliche (MO-2)
- Celenoif (MO 0-40)
- Risk-Hub „live" (MO-11)
- Softbereichen-Management (Vielzahl)
- Erfahrungen HL-Management bei BMW (PLT-Lead)

**Phase 4 — MO-2x & Mx-x**
- BMW IPQ / reIF — Roadmap
- Prozess Risikodefinition und Risikobewertung
- Supplier Chain inkl. Vorlagefläche (Supply Chain inkl. Vorgabefläche Beschaffung)
- Supplier/lieferbare Software
- KPI-Monitoring + Top-Risiko, Tools (z.B. IPQ: n/f, Txx)
- Ranking der TOP 5 kritischen Prozesse in Tier-Ketten zt Backup-Szenarien
- Erstellung Multikomponenten

**Phase 5 — MO-2 & Mx-x (Nachholen)**
- Review nach 4 Wochen
- Ermittlung Ergebnisse mit Lieferant mit Leistungsrahmen online

**Untertexte (Fußzeile):**
„Impuls zur Selbsterkenntnis · Notwendigkeit und Nutzen erkennen · Verbindlichkeit zur Umsetzung"

---

## 9. `Bildschirmfoto 2023-11-15 um 10.17.20.png` — SUBSTANZ: Qualtrics Dashboard — Analyse Fremdbild Eigenbild

**App/Tool:** Qualtrics XM (bmwsupplierdialoqm.qualtrics.com/reporting-dashboard), BMW-Supplier-Dialog  
**Screen-Name:** „Analyse Fremdbild - Eigenbild"  
**Navigation (linke Sidebar):** „Analyse Fremdbild > Analyse NeXonic Subdiv..." (Breadcrumb)  
**Filter oben:** Curriculum: „Lieferant: Alle", „AG Standort auswählen", Button „Filter ausblenden"

### Bereich 1 — „1. Krisenmanagement" (horizontale Balken)
Messachse: 0 – 250 (Likert-Skala 1-5, hochskaliert auf Fallzahl)

Kategorien (je zwei Balken: BMW-Mitarbeiter [blau] vs. Lieferant [petrol]):
1. **1.1 Krisenmanagement – Krisenbewertung:** BMW ~175, Lieferant ~230
2. **1.2 Krisenmanagement – Reaktionsfähigkeit:** BMW ~175, Lieferant ~215
3. **1.3 Krisenmanagement – Ursachenanalyse-Management:** BMW ~175 (unklar), Lieferant ~215
4. **1.4 Maßnahmenmanagement – Kontribution:** BMW ~175, Lieferant ~175 (beide gleich)
5. **1.5 Krisenmanagement – Problemlösung:** BMW ~175, Lieferant ~200

Legende: „BMW Mitarbeiter" (blau), „Lieferant" (petrol/grün)

### Bereich 2 — „1.1 Krisenorientierung" (Tabelle)
Spalten: Begegnung | Maßnahme BWM UW (Umsetzung/Wirkung)

**Lieferanten-Zeile:**
- Begegnung: „Unterbrechungen werden verfügt. Effekte globaler Eingruppierung können nicht evaluiert werden."
- Maßnahme: 0, 0

**BMW Mitarbeiter-Zeile:**
- Begegnung: „Freiheitslieferung von Problemen und schnelle Lösung: jedoch nicht hoch digitalisiert"
- Maßnahme: 0, 0

---

## 10. `Bildschirmfoto 2023-11-15 um 10.17.44.png` — NOISE: Finder-Ordner-Ansicht (macOS)

Zeigt macOS Finder-Ausschnitt: 5 Ordner + 1 Datei. Ordner:
- Pilot Garmin
- Pilot Jabıl
- Pilot Phoenix
- Pilot Visteen
- Pilot Witte
- 2022-12-08 HL-Management Experte für N-Tier Kette v1 (PDF oder Dokument)

Kein eigentlicher App-Screen / kein Nachbau-Potential — reiner Dateibaum.

### `Bildschirmfoto 2023-11-15 um 10.17.44.png` — NOISE: macOS Finder Pilot-Ordner-Übersicht

---

## 11. `Bildschirmfoto 2023-11-16 um 11.56.18.png` — SUBSTANZ: SAP Service-Unavailable-Fehlerseite

**App/Tool:** SAP (Web-Aufruf, Browser)  
**Zustand:** Fehlerseite — Service nicht verfügbar

### Inhalt
- Großes SAP-Logo (weiß auf blauem Hintergrund, ganzseitig)
- Text unten (zweisprachig):
  - DE: **„Unser Service ist zurzeit leider nicht verfuegbar. Bitte versuchen Sie es spaeter noch einmal."**
  - Subtext DE: „Wir entschuldigen uns für Unannehmlichkeiten."
  - EN: **„Our service is not available at the moment. Please try again later."**
  - Subtext EN: „We apologize for the trouble caused."
- Kein weiterer UI-Inhalt sichtbar

---

## 12. `Bildschirmfoto 2023-11-16 um 12.05.28.png` — SUBSTANZ: BMW-internes Dokumenten-Formular — Lieferantenentscheidung / AKTUELL-Status-Blatt

**Art:** Strukturiertes Formular (PDF oder Word-Dokument, BMW-intern)  
**Dokument-ID:** MG 5/P1, TB (Bku), 16.11.2023

### Header-Leiste (farbig, dunkel)
- Links: ENTSCHEIDUNG | INFORMATION | **X RESERVIERUNG**
- Mitte: **THEMA BEKANNT SEIT:** 07.11.2023
- Rechts: RisikoA | Aktuell | Prognose → 3 Ampel-Icons (gelb, grün, grün)

### Formular-Felder oben
| Feld | Wert |
|------|------|
| Umfang | (unklar) |
| Lieferant | Lieferant-Nr. 153151-12 |
| Video | (unklar) |
| Bestell-Nr. | BP2 |
| Datum | 07.11.2023 |
| Betroffen | GP2; CGF, LFE, RGB, SPA, TSE, GAD, GNP, RSG, GAD |

### AKTUELL SITUATION (Textblock)
- „Bewerbung durch Lieferant zur aktuell Produktionsleerstand: **Bewerbung durch Überlaufen** ist in Bearbeitung"
- Stärkung des Produktionsrahmens im vorhandenen Programm ist erkennbar
- FCLC: Absicherung im DQL-Fertigungsverfahren nicht vorgesehen: Lückenkonsolidierung
- Einleitung: „FCLC ist ein Lead-Lieferant für Lücke" (unklar)
- FC (Fertigungscontrol) erläutert Führungsnachbereitung je Task

### URSACHE (Textblock)
- Ähnliche Tests durch Logistik-Verfahren als Module Datei-Darüber; (31/03/2021 und 31/07/21)
- Einführung durch neue Kreditoren; berichtend (unklar, Text teils unleserlich)

### MASSNAHMEN
- Tägliches Miro-management / Management Call M/LVP Ebene
- HL-Management im (Berechtigungs) (ML, RK), (unklar)
- Maßnahme-Übersicht: Anforderung des KUMS als Abteilungsprüfung / Fertigungs- und Schnittstellenermittlung (MK, SPA)
- Weitere Maßnahmen (unklar/unleserlich)
- Eskalation über Deutsche (unklar) auf Grenztausch-Lückenabschluss von Luftspalthöhen bis zum (unklar) 2024 für Mitarbeiterstatus
- Erbringungen weiterer Aktionen: zu Übergang und einen der Ortsgrenzen-Termine
- Berichteten gemäß: Kurs 05/07 weiterlaufen; laut Zielprojekt

**Hinweis:** Dokument enthält teils schwer lesbaren deutschen Fach-/Bürokratietext.

---

## 13. `Bildschirmfoto 2023-11-16 um 15.36.32.png` — SUBSTANZ: BMW LFP Aktionsplan-Tabelle (großes Excel/Tracker-Dokument)

**Art:** Sehr große Excel-Tabelle (Screenshot von Monitor, geringer Auflösung → Details teils unklar)  
**Titel (erkennbar oben):** „LFP P1.X Aktionsplan 2022 – LPS" (oder ähnlich)  
**Thema:** Lieferanten-Förderungs-Programm Aktionsplan

### Spaltenstruktur (soweit erkennbar, von links nach rechts)
- Nummerierung / ID (ganz links)
- Bereich / Kategorie (farbige Zellen: rot, orange, gelb, grün)
- Thema / Maßnahme (Freitext-Spalte)
- Status (Ampelfarben: rot/gelb/grün)
- Verantwortlich
- Termin / Datum
- Kommentare / Fortschritt
- KW-Tracking-Spalten (rechte Hälfte: KW-nummerierte Spalten als Gantt-ähnliche Übersicht)

### Erkennbare Inhalte
- Zahlreiche Zeilen (ca. 50–80), fein unterteilt
- Rot markierte Zeilen = kritische Items
- Grüne/blaue Kästchen in den KW-Spalten = erledigte/laufende Aufgaben
- Hinweis oben rechts: Zeitraum 2022–2023 (unklar)

**Hinweis:** Tabelle ist zu klein und komprimiert für vollständige Zeilen-Extraktion ohne Zoom.

---

## 14. `Bildschirmfoto 2023-11-17 um 00.51.01.png` — SUBSTANZ: Projektstatus-Tabelle — Aseckzai K. (Lieferanten-Managementberichte)

**Art:** Mehrseitiges Word-/PDF-Dokument, tabellarisch  
**Name:** Aseckzai K. (Autor/Verantwortlicher)

### Tabellenstruktur
Spalten (von links nach rechts):
1. Name (Aseckzai K.)
2. Nr. (1., 2., 3.)
3. Kürzel (MP-2, MO-2, MD-5)
4. Typ (KW, SA, KW)
5. Lieferant (Oerlikon, BMW, Valeo)
6. Produkt/Thema (Ausgleichsradachsen, Div., PDC-Sensor)
7. Fahrzeug/Linie (Div., Div., Alle FHZ)
8. Status / Beschreibung (langer Text)
9. Zieldatum / Termin (Dezember 2023)

### Zeilen-Inhalte

**Zeile 1 — MP-2, Oerlikon, Ausgleichsradachsen**
- „Workshop in der KW46 eingeplant."
- Programmbewerbung von Ende 2023 ohne Auflagen inzwischen bestätigt.
- Prozessbewertung vor Ort in Salzgitter/Stollberg/NKS erfolgt. Die **Wertstromauf-nahmen** sind seitens Oerlikon durchgeführt, dokumentiert und BMW zur Verfügung gestellt.
- Maßnahmenplan und KPI-Tracking sind aufgesetzt; die finale Bestätigung des Programms für 2024 steht noch aus. Follow-up Termin mit Oerlikon in KW49/23 eingeplant.
- Termin: **Dezember 2023**

**Zeile 2 — MO-2, BMW, Div.**
- Kurz: „Div." (leer / ohne Detail)

**Zeile 3 — MD-5, Valeo, PDC-Sensor, Alle FHZ**
- Output +30% erhöht zu KW40
- Jump-start Linie 5
- Datentransparenz
- Backlog-Abbauplan erstellt und mit Valeo abgestimmt
- Linie SHZ auch weiter für BMW
- Ersatzteilmanagement aufgesetzt
- QRAP (PQM) Analyse und Maßnahmen eingeleitet
- Mitarbeiterschulungen „Train the people"
- Workshop mit den Lieferanten
- Aufbau PMO
- „How to PLT"
- Termin: **Dezember 2023**

---

## 15. `Bildschirmfoto 2023-11-22 um 09.06.26.png` — SUBSTANZ: BMW SAP/ITSM-Formular — Persönliche Daten eines Benutzers

**App/Tool:** BMW interne ITSM/SAP-Applikation (Benutzerverwaltung, Browser-basiert)  
**Sektion:** „Persönliche Daten" + „Kontaktdaten"

### Persönliche Daten (oberer Block)
| Feld | Wert | Typ |
|------|------|-----|
| Anrede | [Wähle einen Wert aus] | Dropdown |
| Titel | (leer) | Text |
| Vorname | [REDACTED] | Text |
| Nachname | [REDACTED] | Text |
| Mittlere Initiale | (leer) | Text |
| Namenszusatz | (leer) | Text |
| Abteilung | [REDACTED] | Text + Suchicon (🔍) + Löschen-Icon |
| IdAS Manager | (leer) | Text + Suchicon + Löschen-Icon |
| iNumber Manager | (leer) | Text |
| CMDB_To_Primary_Resp | (leer) | Text + Suchicon + Löschen-Icon |
| CMDB_To_Secondary_Resp | (mehrzeiliges Textfeld) | Textarea + Buttons: **Hinzufügen**, **Entfernen**, **Anzeigen** |

### Kontaktdaten (unterer Block)
| Feld | Wert | Typ |
|------|------|-----|
| E-Mail | [REDACTED] | Text |
| Externe E-Mail | [REDACTED] | Text |
| Gebäude | [REDACTED] | Text |
| Telefonnummer | (leer) | Text |

**Hinweis:** Dieses Formular enthält echte Personendaten — alle Werte als [REDACTED].

### Layout
- Zweispaltig (Label links, Feld rechts — beide Spalten parallel)
- Sektionsheader: dunkelgrauer Balken mit weißer Schrift + Kollaps-Icon (^)
- Felder: Weißer Hintergrund, grauer Rahmen, Standard-Browser-Formularelemente

---

## 16. `Bildschirmfoto 2023-11-22 um 09.12.28.png` — SUBSTANZ: BMW Intranet / SharePoint-Folie — BMW-spezifische Anforderungen Übersicht

**Art:** Screenshot einer Folie oder SharePoint-Seite (Übersicht)  
**Titel (dunkelblau):** „ÜBERBLICK – BMW SPEZIFISCHE ANFORDERUNGEN"

### Liste der Anforderungs-Kategorien (aufgeklappt/Punkte)
1. Anwendung alter BMW-spezifischen Systeme
2. Einkaufsspezifische Anforderungen (Einkaufsbedingungen, Geheimhaltung, Vertragsmanagement, ...)
3. Einkaufsspezifische Anforderungen IT, Equipment und Produktion
4. Logistische Anforderungen/ Lieferabforderungen (L-Ohv)
5. Technische Anforderungen Zulieferteil
6. Logistische Anforderungen/ Lieferabforderungen (TEAS)
7. Anforderungen an die Änderungsmanagement
8. Anforderungen an die Zusammenarbeit/Kommunikation inkl. Nachhaltigkeitsrequirements/ Compliance
9. Anforderungen an die Qualifizierung der Mitarbeiter
10. Anforderungen an die Qualifizierung der Lieferanten (IATF, SOLL, MITTZulieferkette)
11. Anforderungen an die Übereinstimmungsvorgaben Risiko-Definition (MFF)
12. Nachhaltigkeitsspezifische Anforderungen (z.B. Recht, Nachhaltigkeitsberichterstattung)
13. (Weiterer Punkt — unklar)
14. Nicht-ökonomischer Nachhaltigkeit (u.ä. Vorsprung)

**Hinweis:** Liste teils durch Kompression der Folie schwer lesbar — Reihenfolge ca. korrekt, Bezeichnungen ggf. leicht abweichend.

---

## 17. `Bildschirmfoto 2023-11-29 um 11.05.19.png` — SUBSTANZ: Excel-Tabelle — WOW Momente in der Oberklasse (BMW TUM Beratung)

**App/Tool:** Microsoft Excel (macOS), Tabs sichtbar: „Team Allocation" (aktiv)  
**Titelzeile (Zelle B1):** „WOW Momente in der Oberklasse: Wie können wir dem Luxusanspruch unserer Kundinnen und Kunden von der Fahrzeugmitstellung bis zur Fahrzeuggestaltung gerecht werden?"

### Spaltenstruktur
| Spalte | Bezeichnung |
|--------|-------------|
| A | Team Nr. (1–6+) |
| B | Titel / Thema |
| C | BMW-Betreuer/innen |
| D | TUM-Betreuer/innen |
| E | Johanna (Termin / Infos) |

### Erkennbare Zeilen (Teamthemen)

| Nr. | Titel | BMW-Betreuer | TUM-Betreuer |
|-----|-------|--------------|--------------|
| 1 | WOW Momente in der Oberklasse: Wie können wir dem Luxusanspruch unserer Kunden und Kundinnen von der Fahrzeugmitstellung bis zur Fahrzeuggestaltung gerecht werden? | [REDACTED]@bmw.de, [REDACTED]@bmw.de | Johanna; Vorläufig bis Ende des Jahres: [REDACTED]; Termin: 13.11.23, 20:40 Uhr |
| 2 | Leichtbau: Welchen Beitrag liefert Leichtbau im Kontakt nachhaltige r... | [REDACTED]@bmw.de | Johanna; Vorläufig bis Ende des Jahres: [REDACTED]; Termin: 13.11.23, 15:20 Uhr |
| 3 | SOFTWARE DEFINED: Welchen Beitrag kann SDE für die Fahrzeugentwicklung und Herausforderungen in Strategie und Erforschung aus? | [REDACTED]@bmw.de, [REDACTED]@bmw.de | Johanna; Vorläufig bis Ende des Jahres: [REDACTED]; Termin: 13.11.23, 18:40 Uhr |
| 4 | PRIVACYCARS: Wie kann die BMW Group Technologie verwenden, um Privatsphäre, Transparenz, Sicherheit und Vertrauenswürdigkeit im Kontext zu gewährleisten? | [REDACTED]@bmw.de | [REDACTED]@tum.de; Termin: 13.11.23, 20:40 Uhr |
| 5 | FCEV Infrastruktur: Wie schnell soll das Wasserstoff-Tankstellennetzwerk ausgebaut sein und wie kann beim Ausbau beschleunigt werden? | [REDACTED]@bmw.de, [REDACTED]@bmw.de | [REDACTED]@tum.de; Termin: 13.11.23, 18:00 Uhr |
| 6 | Psychologie of Immersion: Welche Vorteile bietet die Spatial-Technologie für den Arbeitnehmer(in) am Allgemeinen für die physische Kundenerfahrung und wie können wir... Daten- und Zeitanpassungsanforderungen definieren und anleiten? | [REDACTED]@bmw.de | [REDACTED]@tum.de; Termin: 13.11.23, 20:40 Uhr |
| 7 | Carbon Accounting: Wie kann ein übergreifendes, entscheidungsrelevantes und verlässliches „Carbon Accounting" eingeführt werden? Welche Voraussetzungen und Chancen ergeben sich hierbei? | [REDACTED]@bmw.de | [REDACTED]@tum.de; Termin: 13.11.23, 20:20 Uhr |

**Hinweis:** Alle E-Mail-Adressen und Klarnamen als [REDACTED].

---

## 18. `Bildschirmfoto 2023-11-29 um 16.26.53.png` — SUBSTANZ: Hotel-Rechnung (Dokument)

**Dokumenttyp:** Hotel-Rechnung / Beleg  
**Aussteller:** Schieners Hotel & Appelhof, München

**Layout:**
- Logo oben Mitte: „SCHIENERS HOTEL & APPELHOF" mit Apfel-Icon
- Rechnungsadresse links (BMW AG, Knorrstr. 147, 80788 München)
- Rechnungsdaten rechts
- Tabelle: Datum | Leistung | Betrag
- Summen-Block: Zwischensumme, Steuersatz, Zahlung, Offener Saldo
- Unterschrift/Stempel unten

**PII-Werte:** [REDACTED] (Name des Gastes, Rechnungsnummer, Reservierungscode, Betrag, Datum)

---

## 19. `Bildschirmfoto 2023-11-29 um 16.32.27.png` — SUBSTANZ: Shell-Tankquittung (Kassenbon)

**Dokumenttyp:** Tankstellenquittung / Kassenbon  
**Aussteller:** Shell Station (Händlername und Adresse sichtbar, aber als PII behandelt)

**Layout:**
- Kopf: Händlername, Adresse, USt-ID
- Beleg-Nr., Datum, Uhrzeit
- Produktzeile: Super Fuel/Save 95, Menge (Liter), Preis/L, Betrag
- Gesamtbetrag
- Zahlungsart: Bar (Gegeben/Rückgabe)
- MwSt-Aufteilung (Netto/MwSt/Brutto)
- Promotions-Text von Shell (Clubcard, Shell V-Power)
- Langer Footer-Text mit Transaktionsdaten (TSE-Beleg-Nr., Startzeit, Endzeit, Prüfwert, URL)
- QR-Code am unteren Ende

**PII-Werte:** [REDACTED] (Beträge, Beleg-Nr., Transaktionskennungen)

---

## 20. `Bildschirmfoto 2023-11-30 um 10.10.23.png` — SUBSTANZ: Slack-Chat — Kohn Robert, MD-54

**App/Tool:** Slack (Desktop-Client, macOS)  
**Chat:** Direktnachricht mit „Kohn Robert, MD-54"  
**Tabs:** Chat | Dateien | Aktivität

### Nachrichtenverlauf

**Montag 15:54**
> „die muss jeden Tag kommen"
> „wir sind da... sie haut aber immer früher ab..."
> „du weißt ja wies läuft... die dreht immer..."
> „kann ich nix machen... die Hierarchie glaubt ihr glaub ich ist für mich alles unklar"

**Montag 16:39**
> „ich bin verzweifelt weil wir stehen jetzt hier blöd da"

**Dienstag 13:33**
> „brauche deine Unterstützung"
> „werden maximal angegangen"
> „schuld bin ich an dem allen... ich war nicht mal da... kann nimmer"

------- „Zuletzt gelesen" Trennlinie -------

**Gestern 15:00**
> „Bin fertig"

### UI-Elemente
- Header: Name + Abteilung (MD-54), Chat-Tabs
- Textfeld unten: „Nachricht eingeben"
- Toolbar unten: Emoji, Anhang, Audio, Video, usw. (Standard Slack-Icons)
- Koin Robert hat roten Slack-Status-Punkt (Do Not Disturb oder Custom)

---

## Zusammenfassung

| Kategorie | Anzahl |
|-----------|--------|
| SUBSTANZ-Screens (vollständig dokumentiert) | 18 |
| NOISE | 1 (Bildschirmfoto 2023-11-15 um 10.17.44.png — Finder-Ordner) |
| PII-Dokumente (Rechnung/Quittung/Personendaten redacted) | 3 |

**Top 3 dokumentierte Screens:**
1. **NeXonic IoT Dashboard** (15.35.42) — Produktionsmonitoring mit 4-Panel-Layout, Echtzeitkennzahlen U10/U11
2. **Qualtrics BMW Supplier Dialog** (10.17.20) — Analyse Fremdbild/Eigenbild mit horizontalen Vergleichs-Balkendiagrammen
3. **BMW ITSM Benutzerverwaltung** (09.06.26) — Persönliche Daten + Kontaktformular, alle PII redacted